Aceste remorci sunt destinate în principal transportului marfurilor generale de volum si greutate mare.

Masa totala maxim autorizata: de la 5000kg pana la 18000kg

Lungime interioara caroserie: de la 4500mm pana la 7350mm

Latime interioara caroserie: de la 2000mm pana la 2470mm

Inaltime interioara: se stabileste in functie de cerintele beneficiarului

Sasiu: europrofile si profile de tabla S355 (OL52) ambutisate, asamblate prin sudura

Caroseria: obloane din profile de aluminiu, anodizate, cu obloanele laterale si oblonul spate rabatabile, oblonul fata fix din panou tip TEGO

Podeaua: tip TEGO din lemn de fag stratificat, cu o fata protejata cu film fenolic si cu o fata antiderapanta

Protap: drept, cu inaltimea de cuplare fixa in functie de camionul tragator

Dispozitiv de cuplare: cu ochet cu diametrul de 40mm sau 50mm

Osii: una sau doua alese in functie de masa maxim autorizata

Suspensii:

• pneumatice cu perne de aer, sau
• mecanice, cu arcuri, sau
• bare de torsiune

Instalatia de franare: pneumatica cu dublu circuit, cu ABS sau EBS

Instalatia electrica: 24V cu conector cu 15 pini

Picior de sprijin: amplasat pe protap

Protectia anticoroziva:

• zincare terminca prin imersie completa, sau
• sablare urmata de grunduire si vopsire

Alte dotari:

• sistem protectie laterala anti-biciclisti
• bara anti-impanare spate
• cale de blocare roti
• placi identificare spate
• banda reflectorizanta

Dotari optionale:

• Sistem sustinere prelata, alcatuit din stalpi fata, spate si de mijloc, covergi si tevi de aluminiu, complet demontabil
• Prelata cu cablu vamal pentru transport international
• Roata de rezerva fixata de panoul fata